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みてみん |
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投稿日時 2021-06-07 17:13:04 投稿者 
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こちらの写真も撮影自体2011（H23）年ですが（そのためにまだこの写真を撮影した場所でこの車両が現役だったわけです）、かつて高崎支社管内のローカル線（信越本線高崎口、両毛線、上越線、吾妻線）のほか宇都宮線宇都宮～黒磯間にも運用されたことがある１０７系で高崎支社配属だった車両はかつて信越本線に介在してた碓氷峠（通称「横軽」）の通過対策が施されてた１００番台となります。 １０７系は同じ地域のローカル線で活躍してた急行形の１６５系を置き換え、同時に運用効率の向上を図る目的で1988（S63）年度に日光線向けの０番台と写真の高崎地区向けの１００番台が登場。最大の特徴は車体こそ新造品ですが、下回り機器については１０７系によって置き換えられることになる１６５系の廃車発生品を再利用していることで、１６５系時代の車籍は１０７系へは受け継がれてないために１０７系は１６５系の車体更新車の扱いではなく廃車になった車両から発生した機器を流用している新車として登場したところも面白いです。 |
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